Autogas Dacia
Einer unserer Schwerpunkte bei Frontgas ist es, Sie als unsere Kunden ausführlich darüber zu beraten, welche Autogasanlage und welcher Autogastank speziell für Ihr Fahrzeug die/der richtige ist. Unser Team kennt sich mit allen gängigen, aber auch seltenen Automarken und Autotypen aus und findet auch für Spezialfälle die optimale Umrüstung.
Wie Sie sehen haben wir mit der Umrüstung für Autogas Dacia schon einige LPG-Umbauten fotografiert und dokumentiert. Vielleicht ist auch Ihr Modell dabei?
Folgende Besonderheiten gibt es zu Autogas Dacia: Der Dacia Duster ist SUV des rumänischen Automobilherstellers Dacia. Das Fahrzeug wird seit dem Jahr 2010 in Europa angeboten. Die verschiedenen Vierzylindermotoren sind von Renault. Die Motorenpalette umfasst 1,2 und 1,6 Liter Motoren mit einer Leistung von 77 bis 92 kW. Er ist ein Modell der unteren Mittelklasse von Dacia. Seit Sommer 2010 ist er in Deutschland nur noch als Kombi, Lieferwagen oder Pick-Up erhältlich. Den Logan gibt es mit drei Renault-Benzinmotoren. Bei dem 1,4 Liter mit 55 kW und der 1,6 Liter mit 64 kW Des Weiteren wird der 1,6 Liter 16V mit 77 kW angeboten.
Galerie
Alle 5 Fotos dokumentierter Dacia Duster Autogas-Umrüstungen.
Einzelne Umbauten
Dacia Duster
Eingebauter Autogastank: Unterflurtank 57 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Gasanlage
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Duster
Eingebauter Autogastank: Unterflurtank 61 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Gasanlage
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Duster
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank 50-63 Liter
Eingebaute Autogasanlage: Frontgas Frontmatic OBD
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Logan
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank im Kofferaum 57 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Frontgas Frontmatic OBD
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Logan 1
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank Je Nach Modell 50-72 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Frontgas Frontmatic OBD
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Logan 2
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank 48-56 Liter
Eingebaute Autogasanlage: Frontgas Basic
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Lodgy
Eingebauter Autogastank: Unterflurtank 63 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Frontgas Frontmatic OBD
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Lodgy 1,6
Eingebauter Autogastank: Unterflurtank 61 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Gasanlage
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Sandero
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank im Kofferaum 45 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Gasanlage
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Sandero 0,9 Liter 66KW
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank im Kofferraum 45 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Gasanlage
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Logan 0,9L 66KW
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank im Kofferraum 57 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Gasanlage
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Logan 0,9L 66KW
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank im Kofferraum 57 Liter Autogastank
Eingebaute Autogasanlage: Landirenzo Omegas
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Dacia Duster 1,3L 96kW
Eingebauter Autogastank: Radmuldentank Unterflur 60 Liter
Eingebaute Autogasanlage: Prins VSI Direct 3.0
Tankstutzen: Original in der Tankklappe
Motorisierungen Dacia Duster
DUSTER
| Motor | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Bauzeit |
|---|---|---|---|---|
| H4M 430 | Benzin | 1598 cm³ | 84 kW - 115 PS | Juni 2015 bis heute |
| H4M 438 | Benzin | 1598 cm³ | 84 kW - 115 PS | Juni 2015 bis heute |
| H4M 730 | Benzin | 1598 cm³ | 84 kW - 115 PS | Juni 2015 bis heute |
| H4M 738 | Benzin | 1598 cm³ | 84 kW - 115 PS | Juni 2015 bis heute |
| H4M 740 | Benzin-Ethanol | 1598 cm³ | 84 kW - 115 PS | Juni 2015 bis heute |
| H5F 404 | Benzin | 1197 cm³ | 92 kW - 125 PS | Januar 2013 bis heute |
| H5F 410 | Benzin | 1197 cm³ | 92 kW - 125 PS | Juni 2015 bis heute |
| K4M 606 | Benzin | 1598 cm³ | 77 kW - 105 PS | Juni 2010 bis heute |
| K4M 690 | Benzin | 1598 cm³ | 77 kW - 105 PS | April 2007 bis heute |
| K4M 696 | Benzin | 1598 cm³ | 77 kW - 105 PS | April 2010 bis heute |
| K9K 658 | Diesel | 1461 cm³ | 80 kW - 109 PS | April 2013 bis heute |
| K9K 796 | Diesel | 1461 cm³ | 63 kW - 86 PS | Februar 2008 bis heute |
| K9K 830 | Diesel | 1461 cm³ | 63 kW - 86 PS | November 2008 bis heute |
| K9K 856 | Diesel | 1461 cm³ | 80 kW - 109 PS | April 2013 bis heute |
| K9K 858 | Diesel | 1461 cm³ | 80 kW - 109 PS | August 2013 bis heute |
| K9K 884 | Diesel | 1461 cm³ | 66 kW - 90 PS | Oktober 2010 bis heute |
| K9K 892 | Diesel | 1461 cm³ | 66 kW - 90 PS | Oktober 2010 bis heute |
| K9K 894 | Diesel | 1461 cm³ | 66 kW - 90 PS | Oktober 2010 bis heute |
| K9K 896 | Diesel | 1461 cm³ | 79 kW - 107 PS | Juni 2010 bis heute |
| K9K 898 | Diesel | 1461 cm³ | 81 kW - 110 PS | Juni 2010 bis heute |